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Torqueleader扭力螺丝刀的历史沿革

 
Torqueleader扭力螺丝刀和十字螺丝刀是在上个世纪三十年代发明的。首先使用在汽车的装配线上。所以十字螺丝和十字螺丝刀也被称为飞利浦螺丝和飞利浦螺丝刀。

为了给一字螺钉施加不大的扭距,人们想到了在螺钉头上开一条槽,用对应的一字形螺丝刀就能方便的拧紧和松开螺钉了,但是随着科学技术的飞速发展,螺钉的应用越来越广泛,螺钉和一字螺丝刀的不足也呈现出来了。首先是螺钉头的一字槽一旦受到破坏,螺钉就无法拧出。一字槽的长度越长,也越容易在被拧的过程中遭到破坏。为了能缩短槽口的长度,提高槽口抵抗破坏的能力,又能传递同样大小的扭力,人们想到用十字槽,可以承受同样的扭力,但一个槽口的长度却短了一半,抵抗破坏的能力却大大的加强了。螺丝刀原本是一字形的,不能用于十字槽的螺钉,只有另外生产一种十字螺丝刀和十字槽螺钉相对应。这样就有两种螺丝刀了。

一字槽口的螺钉是从有机器以来就用着的。不可能把老机器上的螺钉都换掉。十字螺丝刀又不能用在一字槽口上,一字槽口的螺钉还在生产应用,所以要保留一字螺丝刀。这样,新机器大多是用十字槽口螺钉,老的也还在使用,就有了同时使用两种螺丝刀的情况。



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